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第二百三十七章 再次参展

第二百三十七章 再次参展 (第2/2页)

“我猜是全新的车型吧,难道是中华新推出的轿车吗?”
  
  ……
  
  不只游客,甚至其他汽车品牌的工作人员都非常好奇,到底中华集团又准备了什么新惊喜。
  
  时间来到10:28,韩皓出席在中华集团展台上,身后跟着一大群媒体记者。
  
  他把手按在开关上,只见集装箱顿时打开,一辆中国红的跑车赫然出现在所有人面前。
  
  跑车主色调为国旗的鲜红色,配以黄色的龙纹,车头进气格栅和大灯组在一起跟保险杠,完美构成了故宫中流传千年的龙头形象。车身采用了流线型设计,从侧后方望去犹如一只压扁了的鼠标。
  
  中华集团在本届车展上公布了让人忍不住尖叫的概念跑车——中国龙!
  
  虽然外形上达到了跑车的标准,但车载动力系统还是暴露了本质,搭乘1.8L发动机的中国龙依旧只是一辆普通乘用车。
  
  不过在当今中国已经非常了不起,这是中国汽车企业第一次研制出来跑车概念车。
  
  尽管跟法拉利、保时捷等相比,显得有东施效颦之感,但充满中国元素的跑车一经亮相,就显示出独特的文化韵味。
  
  在轿车还未真正入门的基础下,中华集团公布跑车更多只是一种积极进取的姿态,这辆跑车仅仅只是一辆概念车,暂时看不到量产的可能性。
  
  从石狮再到石龙,从故宫**中提炼出来的中国传统元素,成为中华集团新锐设计师们灵感的来源。
  
  “既要天马行空的想象,又有符合实际的灵感,概念车要体现我们中华集团一种文化传承因子,将来可以用在量产车型上面。”
  
  韩皓对研究院设计团队打造概念车的举动表示了支持。
  
  提出这辆中国龙的设计灵感,正是之前打造了华夏摩托礼宾车的小伙子赵春雷。他从摩托车团队转到汽车团队后,又开始琢磨起新的作品。
  
  中国龙的创意,得到团队的一致支持,概念车是企业的名片,正好用在将来车展上展示。
  
  对赵春雷这样有想法有追求的年轻设计师,中华集团内部给予了很自由宽松的创作条件。灵感有时候是一瞬间的才华爆发,之前往往经过了千万次的失败和沉淀。
  
  “好漂亮的跑车,虽然知道它并不是真正的超级跑车,但我依旧觉得很帅,因为看上去有熟悉的中国印记。”
  
  “是啊,想不到中国的汽车企业也能弄出如此拉风的跑车,就是不知道何时可以对外发售。”
  
  ……
  
  中国龙一经亮相,立即成为本届沪江车展中最耀眼的明星。
  
  “赶紧买票去看沪江车展,看看我们国家自己的跑车长得怎么样!”
  
  “又是中华集团的产品,上次我看了熊猫概念车,没想到这次冒出来中国龙来。”
  
  ……
  
  许多新参观者都是被媒体报道的中国第一辆跑车吸引而来。
  
  相比中国龙概念车,之前被认为是中华集团王牌的QQ电动轿车风光要弱了一头,不过还是引得许多消费者围着牌照。
  
  跟前两位大哥比起来,中华集团同时推出的华夏之光第三代概念车就光芒黯淡不少。
  
  华夏之光在市场上虽然一直畅销,作为明星主打产品,韩皓为了保证其市场竞争力,开启了第三代研发的进程。
  
  第三代概念车从微面开始吸收轻客的优点,车身从方形进一步拉长变圆,同时内饰方面也进一步加强舒适性。从仿制铃木Kcar车型延伸发展,更加适应中国汽车市场大而全的要求。
  
  仿制第九代花冠的中华“秦”没有出现在车展现场,作为第二代中华“秦”的换代产品,现在研发过程还处于保密状态。
  
  在核心零部件方面,神州精工公布了全新一代5MT变速器,这是中华集团自主拥有知识产权的产品,将来会列装到旗下品牌车型中。
  
  “想不到和格特拉克分手后,中华集团能如此迅速推出自己的5MT产品,怪不得他们之前对分手传闻置之不理。”
  
  “5MT技术对中国企业来说属于一座高山,现在神州精工竟然越过了它。”
  
  外行看热闹,内行看门道,跟普通观众热衷于酷炫新奇的各式概念车不同,业内人士更关注具有技术含量和实际应用的核心零部件产品。
  
  中华集团先是攻克了发动机,现在又把手动变速器揽入怀中,在国内汽车企业中已经属于掌握核心科技的第一梯队。就算是国内三大三小,都无法撼动中华集团在核心零部件上的地位。
  
  5MT已经在手,6MT难道还会远吗?更进一步的联想,如果届时中华集团把自动变速器也搞了出来,那么国内汽车厂家都得甘拜下风。
  
  但自动变速器不是善茬,中国齿轮协会成员们利用国债资金搞了两年多时间,没有任何可靠性进展。看上去,在目前条件下6MT就是中国自主汽车企业能够达到的巅峰。
  
  在车展上,奇瑞汽车成为另一家明星企业,因为他们堂而皇之推出了自己的微轿产品——瑞瑞。这款车型完全仿制了华夏QQ车型,除了车头灯略显不同外,其余部分几乎一模一样。
  
  看到QQ在微轿市场上打得夏利无从还手,因此奇瑞汽车也想进入这个看上去竞争不那么激烈的市场。夏利、奥拓都已经日落西山,车型多年没有大换代,QQ成为许多年轻人的购车首选。现在奇瑞为了扩大产品线,打算把第二款产品定在了微轿上面。
  
  瑞瑞的价格要比QQ低上2000元,奇瑞打算采用跟随者战略,他们只需要从华夏汽车手中抢夺一部分市场就算成功。
  
  韩皓没想到,自己的QQ抄袭了大宇原型车,现在QQ反而又成为了被抄袭对象,国内突然间冒出了一位孪生兄弟,而且还是和中华集团呈现直接竞争关系的奇瑞汽车所生。
  
  从抄袭者变成被抄袭者,不知道是不是在一定程度上说明了中华集团的成功?
  
  华晨集团虽然出席参展,但展台上没有新产品面世,依旧是金杯海狮和正道轿车做主打,就在会展开幕当天其掌门人金仰勇却突然告病入院治疗。
  
  
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