第1006章 偷油獭：他没资格成为我们的对手 (第1/2页)

“当然没问题，”刘建峰微笑着点头道：“对于偷油獭在混合动力技术方面的成就，我们华腾集团是很佩服的，不过濑户先生，我没记错的话您是管理岗出身的吧？技术领域的交流，您……”
　　
　　濑户浩之脸色未变，坦然的说道：“刘君您说的没错，我确实是做管理岗位出身的，对于技术并不是很精通，不过对于混动系统的一些基本原理还是有所了解的，不知道刘君您是否可以简单的向我介绍归公司这套混合动力系统的基本原理？
　　
　　我在了解了贵方这套系统的工作原理之后，会将情况将总部汇报，之后我们可以再安排双方的专家进行深入的沟通和交流。”
　　
　　“我明白您的意思了，”刘建峰微微颔首：“当然没问题，简单的说，我们这套混动系统采用的是串联式纯电驱动的系统结构，一号电机负责发电和动能回收，二号电机用来驱动车辆，此外还有一块大容量的镍氢电池组负责能量的平衡和调节。”
　　
　　随同濑户浩之等一众东瀛人赶过来的一丰的高管们听的还是一头的雾水，完全没听明白华腾工业集团的这套混动系统与偷油獭的THS混动系统有什么不同或者相同之处，更没听明白华腾工业集团的这套混动系统是否窃取了偷油獭的THS混动技术，一时间忍不住开始小声的讨论起来。
　　
　　可以濑户浩之为首的一众东瀛人的脸色却变了，濑户浩之皱了下眉头，向刘建峰确认道：“刘君，您的意思是贵公司的这套混动系统，自始至终只有串联这么一种工作模式，不具备并联工作模式，此外始终都是由电动机来驱动车轮前进，发动机的工作只是负责发电？”
　　
　　濑户浩之刚刚撒谎了，他虽然并不是混动技术专家，但他对自家的THS混动系统还是很了解的，对于自家这套THS混动系统的工作模式、工作逻辑也十分清楚，如果华腾工业集团的这套混动系统只有串联这么一个工作模式，那么毫无提问，华腾工业集团的这套混动系统与偷油獭的这套混动系统毫无关系，也不存在窃取偷油獭混动技术的说法。
　　
　　当然，如果华腾工业集团的这套混动系统当真是如刘建峰所说的这样，濑户浩之觉得自己以及偷油獭简直要笑出声：如果这个刘建峰说的是事实，那么华腾工业集团的这套所谓的混合动力系统不过是技术最简单的串联式增程结构，属于偷油獭在研发混动系统时在第一时间就排除掉的一种结构模式，因为这套系统的结构模式实在是太简单了，与偷油獭THS混动系统的技术含量完全没办法相比。
　　
　　看着濑户浩之那张几乎要笑出声来的脸，刘建峰点头道：“没错，另外根据我们的测试，我们这套混动系统在低速和中速阶段的油耗与贵公司的THS混动系统的油耗相差无几，只是在高速时的油耗表现稍微差了一些。”
　　
　　听到刘建峰这番话，谢副经理等人登时一脸紧张的看向了濑户浩之，想要看到濑户浩之能够指着刘建峰的鼻子大骂一顿，可濑户浩之的反应让他们失望了，面对刘建峰这番类似挑衅的话……起码在谢副经理等人看来，刘建峰的这番话就是在挑衅……濑户浩之的脸色居然丝毫未变，反而一脸认同的点头道：“确实，这种串联增程的工作模式，在车辆处于低速和中速的时候，油耗表现确实非常明显，我们偷油獭也做过测试，油耗与我们偷油獭的THS混动系统相差无几。”
　　
　　听到濑户浩之的话，谢副经理等人都呆了：你濑户浩之这到底是在搞哪样？
　　
　　…………………………
　　
　　等片刻后从华腾工业集团的展位上离开，不等谢副经理等人开口，濑户浩之就叹了口气说道：“华腾集团的混动系统，与偷油獭的THS混动技术没有任何关系。”
　　
　　“怎么可能？”
　　
　　听到濑户浩之这话，谢副经理等一众准备找华腾工业集团麻烦的家伙齐齐的一愣，都有些不敢自己的耳朵。
　　
　　“这确实是真的，”说到这儿，濑户浩之忽然一脸骄傲的笑了起来：“不过大家尽管放心，与有我们偷油獭的HTS混动技术相比，他们的那套混动系统可以说是最原始、最落后的混动技术，与我连门偷油獭的THS混动技术完全没办法相提并论。”
　　
　　谢副经理连忙问道：“濑户先生，请问这话怎么说？”
　　
　　确定了华腾工业集团的这套混动系统不会对偷油獭造成威胁，濑户浩之的心情很好，他笑着对谢副经理等人解释道：“我简单的给你们介绍一下你们就知道了，简单的来说，华腾集团的这套混动系统就是发动机带动发电机发电、然后用发的电去驱动电动机来带动车辆运行。”
　　
　　“就这么简单？”
　　
　　谢副经理等人简直不敢相信：这也太简单了吧？
　　
　　濑户浩之点头道：“实际上当然不会这么简单，还需要一块电池来调节和平衡电动机用电量与发电机发电量之间的平衡，此外电控系统的控制逻辑也需要很好的标定，但总的来说，就是我刚刚说的那么一个工作模式。”
　　
　　谢副经理还是有些不敢相信：“可是……刚刚那个姓刘的说他们的这套混动系统，在低速和中速阶段的油耗，与贵方的THS混动系统相差无几。”
　　
　　“嗯，确实是这样的，”濑户浩之并没有否认，他点头道：“当车辆处于在电动机驱动的模式时，车辆在低速和中速运行的时候，需要的功率并不高，只需要几千瓦的功率就足够了，也就意味着电池当中的电可以驱动车辆行驶比较远的距离，只要他们有一台针对混动驱动模式做出了针对性调校和优化的发动机，那么发动机就不会一直启动。
　　
　　如果以在市区和市郊行驶100公里的距离来举例的话，传统汽车的发动机需要一直运行，并且发动机的工况极其不稳定，但加入了混动系统、哪怕是华腾集团的这套简单的混动系统之后，发动机的启动和运行的时间可能只有总行驶时间的百分之五六十，而当发动机启动之后就可以一直运行于高燃效区，发动机的运行效率高，同时运行时间短，油耗自然就降下来了，所以这种工作模式下，当车辆运行在中速和低速阶段的时候，4.5升上下油耗是完全可以实现的。”
　　
　　

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