第1441章 来自欧洲汽车经销商的注目 (第1/2页)

想到这个可能，张起航也开心的不得了：“谢谢领导，领导您还关心这种小事啊？”
　　
　　“小事？呵呵……这可不是小事，”康副主任笑了：“这可是国内第一款月销量过四万的车型，连那么多的合资企业都没有做到这一点，你们了不起！我和姜主任说起这件事的时候，姜主任还一个劲的说你们给咱们的汽车工业长脸了。”
　　
　　张起航赶忙又客气了几句。
　　
　　领导的工作也忙，寒暄了几句之后，康副主任说道：“起航同志，你应该猜到我为什么给你打电话了吧？”
　　
　　张起航也没装傻，问道：“是‘十城千辆工程’有结果了？”
　　
　　“是草案出来了，接下来还要就这个草案再次征求大家的意见，起航同志，恭喜你们啊，你们华腾汽车的纯电车D1、插电混动的凯越以及采用增程式混动的飞燕城市公交车都进入了草案的产品目录，至于具体的补贴额度，你自己看文件。
　　
　　希望你们华腾汽车接下来再接再厉，为消费者和民众提供更多优秀的产品。
　　
　　哦……对了，”说到这，康副主任微微一顿：“还有你们的那个48V和52V轻混系统。”
　　
　　轻混系统？
　　
　　听到这话，张起航心中顿时一喜，赶忙问道：“领导您的意思是……”
　　
　　“嗯，”康副主任应了一声，说道：“在把你们的这两套轻混系统报上去之后，领导们对这两套轻混系统的节油效果非常满意，计划从明年开始，国家会‘建议’各大车企的新车都安装轻混系统；
　　
　　此外从明年下半年开始，在首批进入‘十城千辆工程’的这十个城市，会出台地方文件，在本市内销售的汽车必须强制安装48V和52V轻混系统；
　　
　　到了国四阶段，所有新车必须强制安装轻混系统。”
　　
　　张起航心里感慨：这个“建议”就很灵性，不强制，但如果某些企业听不懂大乘佛法，上面也略懂拳脚……
　　
　　感慨归感慨，张起航急忙向康副主任道谢。
　　
　　“不用谢，这个消息会跟着‘十城千辆工程’草案的征求意见稿一起下发给各大汽车生产企业，我估摸着这会儿该知道的也都知道了，”说到这，康副主任忽然笑了起来：“起航同志啊，我听说这段时间来可是有不少人看你们不爽，这件事一出，估摸着你们又要挨骂了。”
　　
　　张起航闻言，也是忍不住的苦笑。
　　
　　是啊，凯越的热销本就是抢了别人的市场，大家也都知道48V和52V轻混系统是华腾工业集团搞出来的，虽然这件事看上去是从国家层面强制推动的，可其他主机厂又不傻，肯定觉得华腾集团在这其中扮演了一些不光彩的角色。
　　
　　被抢了市场，各大主机厂本就很不爽，再加上国家强制推动轻混系统这件事还有华腾集团在推动，这种情况下，华腾工业不挨骂才是见鬼了。
　　
　　苦笑归苦笑，该有的表态还是要有，张起航佯做苦笑的道：“骂就骂吧，从我们华腾集团城里的那天开始，我们就一直被骂，也习惯了。
　　
　　

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